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证券时报记者韩忠楠 智能电动汽车市场竞争的白热化，逐渐催生了一种新形式的“较量”，即车企高管纷纷入驻社交平台，通过互联网隔空论战。时而围绕技术路线，时而聚焦产品定义，但有时候，这种论战也会演化为“口水战”，高管们时不时隔空“互怼”，在舆论场上挑刺。 针对这种行业现象，监管部门频频出手，持续完善行业标准，平息纷争。例如，不久前，工业和信息化部曾公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，旨在规范智能电动汽车产品设计。这既体现了监管部门对汽车产品安全的重视，也释放了另

证券时报记者 韩忠楠山东配资网 智能电动汽车市场竞争的白热化，逐渐催生了一种新形式的“较量”，即车企高管纷纷入驻社交平台，通过互联网隔空论战。时而围绕技术路线，时而聚焦产品定义，但有时候，这种论战也会演化为“口水战”，高管们时不时隔空“互怼”，在舆论场上挑刺。 针对这种行业现象，监管部门频频出手，持续完善行业标准，平息纷争。例如，不久前，工业和信息化部曾公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，旨在规范智能电动汽车产品设计。这既体现了监管部门对汽车产品安全的重视