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在新车YU7问世前，部分小米SU7 Ultra车主指新车不符宣传融资杠杆炒股，要求退车。 5月12日，小米SU7 Ultra车主杨雷（化名）在接受澎湃新闻记者采访时表示，自己在订车时额外花费4.2万元选装碳纤维双风道前舱盖，此前小米在宣传时，介绍上述舱盖“增加2个空气动力学风道，前部空气高效导流”，还提到“内部结构改变，风道导向轮毂散热”等。 小米对SU7 Ultra对碳纤维双风道前舱盖的官方介绍 “当时之所以订车，就是因为看中双风道挖孔设计，这也是这款车的灵魂所在。”杨雷向记者表示。 但是据

5月7日晚间，小米汽车发文回应小米SU7 Ultra最近受到争议的限制马力和碳纤维双风道前舱盖问题。小米汽车表示，之前推送的更新版本中“排位模式”功能添加了解锁条件，“给部分用户带来了困扰，对此，我们深表歉意”。收到反馈后，小米汽车已暂停了这次推送；已升级的少量用户，小米汽车将会在下个版本更新中解决，其已开始推进新版本的开发和测试，预计用时4-8周。 此外，小米汽车表示，小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖，在满足复刻外造型的需求之外，还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。“我们对此前